京都日帰り旅行

昨年は温泉応募に当選して、母と二人で日帰りツアーに出かけてましたが、本日は1人でフリーの一人旅。

京都駅前を高速バスで降りてすぐの京都タワー。ただ、来年の春までエレベーターの工事のため、登れず…。（残念）

最初に、数年ぶりに金閣寺に参拝。実は小学生時代、修学旅行で運悪く工事中だったため、銀閣寺に変更という、ちと苦い思い出があり。

 次に、銀閣寺前の哲学の道を川沿いをそって、てくてくと歩く。その後は坂道上昇という、年配の人にはちと酷なロードが待ち受けていたけど。

銀閣寺と少し高い所からの眺め、何年か前、この下の写真からスケッチしたことあったっけ。

同じ銀閣寺境内の茶屋。ここで少しお茶をすすり、また作品のヒントになりそう。

次に清水寺へ出かけ、入場直後のショット。

清水寺のメインの境内。ここからの高さは相変わらず絶景。今年1年の漢字一文字はまだやってなかったが…。（また残念）

少し下って、八坂の塔。これもスケッチしたことあり。

ここからの八坂もアップ。

平安神宮近くの、漬物屋大安。昨年も利用したけど、ここの漬物はホントにうまいんだな。

再び京都駅に戻り、季節柄京都駅内のクリスマスツリーがでーんと飾り付け。
後は帰路につき、のんびりと過ごす。

とくしまモーターショーに行ってきた

本日、休日ながら、あいにくの雨の中、とくしまモーターショーに出かけてきました。

近年、何気に気になっているホンダN－ONEが展示してました。往年の約45年前の名車のホンダN360のデザインのリバイバルモデルとして、今月発売されたばかりです。

今回、同時に展示していた、N360です。前輪駆動に遠出でも出かけて（当時としては）軽自動車で広い室内をアピールしていたクルマらしく、当時のスバル360の販売をノックアウトしたクルマとして知られています。

これも、今回展示していたホンダRA273という、伝説のレーシングマシンです。レースの記録はよく覚えてませんが。

ミニクーパーの上がS仕様、下がオープン仕様です。個人的な思いですが、下のオープンと萌えキャラの痛車とどっちが勇気のあるペイントだか（笑）

スバルインプレッサを、車高を上げてライトクロカン風のXVです。ギヤのようなアルミホイールがユニークですが。

噂の日産セレナスライム号が展示してました。そういえば以前、ワンピース号を同じセレナでしていたような…。最近はワンピースはスバルにも出張してるし・・・。

フォルクスワーゲンの3世代目のビートルと、UP!という車。ビートルはともかく、下の UP!という車は前後のデザインと対照的に、真横のデザインはトヨタパッソとあまり変わらない・・・。
この後はサウナに出かけ、ゆめタウンで買い物を済ませて、帰宅。

イラストではないが、近況

お久しぶりです。
最近も順調に仕事を続けています。
また、会社名は控えさせていただきますが、職場のガソリンスタンドセルフ監視員以外にも、ソーラーパネルの太陽光の販売宣伝も兼ねてアピールもしています。
もし、太陽光に興味があれば、コメントくださいませ。

近況とクルマのイラスト

いかんいかん、きちっと近況報告せねば。
まず、マツダAZ-1のイラストです。イニシャルA。

ホンダビートのイラストです。イニシャルB。

スズキカプチーノです。イニシャルC。

ダイハツコペンです。以前もアップしたけど、イニシャル（ダイハツの）D。
軽スポーツのABCD包囲網という落ちで。
仕事はいつも通りですが、少し夏バテ気味です。

クルマのイラスト（２台のスカイラインGT-R)

さてさて、また近況とクルマのイラストの新作も発表せねば。今は仕事は暑いですが、相変わらずしています。
クルマのイラストは２台のスカイラインGT-Rをアップします。上が１９７０年デビュー。下が１９７３年デビューのモデルになります。

クルマのイラスト（いすゞジェミニ）

クルマのイラスト最新作に、いすゞジェミニ（初代ほぼ最終型）のイラストをアップします。
このクルマのデビューした１９７４年に、当時いすゞが提携を組んでいたGM社から、オペルカデットというヨーロッパのクルマのボディをほぼ共用化していたことから、双子の意味合いからジェミニと命名、したという逸話があります。

クルマのイラスト（日産マーチとジェイソン）

本日、オープンして間もない、あらたえの湯に岩盤浴に２時間ほど粘ってました。
さて、別口でイラストアップして割と受けた、日産マーチスーパーターボと１３日の金曜日のジェイソンの、顔つきと暴力的な加速から思いついた、擬人化？なイラストをアップします。