1日 新年。夜勤で年越しをして、帰宅して地元の大麻比古神社にて初詣。やや眠たかったけど。
4日 職場の新年会。鳴門のルネッサンスリゾート鳴門にて新年説明会とバイキングで料理がうまかったなり。
10日頃 冷えから腹痛で下痢を起こし、数日間何も食べる気になれなかった…。
13日 今月やっとサウナでデトックス。腹痛の影響からか少し体重が落ちていた。
19日(予定) ネイキッドの車検の予定。今回で最後の車検の予定。何せ約15万キロも走ってるため、エアコンのコンプレッサやセンサーやドライブシャフトの不具合など、さすがにくたびれ気味。
今年中にクルマローンでもいいから乗り換えれたら、と思う今日この頃。ホンダのエヌワンやスバルのインプレッサがすごく気になるナウ。
イラストも描き続けていずれビジネスのきっかけができれば、と夢見つつも、少しずつ婚活活動も去年から動き始めているナウ。
2013年1月14日月曜日
2013年1月7日月曜日
2012年12月11日火曜日
京都日帰り旅行
昨年は温泉応募に当選して、母と二人で日帰りツアーに出かけてましたが、本日は1人でフリーの一人旅。
京都駅前を高速バスで降りてすぐの京都タワー。ただ、来年の春までエレベーターの工事のため、登れず…。(残念)
最初に、数年ぶりに金閣寺に参拝。実は小学生時代、修学旅行で運悪く工事中だったため、銀閣寺に変更という、ちと苦い思い出があり。
次に、銀閣寺前の哲学の道を川沿いをそって、てくてくと歩く。その後は坂道上昇という、年配の人にはちと酷なロードが待ち受けていたけど。
銀閣寺と少し高い所からの眺め、何年か前、この下の写真からスケッチしたことあったっけ。
同じ銀閣寺境内の茶屋。ここで少しお茶をすすり、また作品のヒントになりそう。
次に清水寺へ出かけ、入場直後のショット。
清水寺のメインの境内。ここからの高さは相変わらず絶景。今年1年の漢字一文字はまだやってなかったが…。(また残念)
少し下って、八坂の塔。これもスケッチしたことあり。
ここからの八坂もアップ。
平安神宮近くの、漬物屋大安。昨年も利用したけど、ここの漬物はホントにうまいんだな。
再び京都駅に戻り、季節柄京都駅内のクリスマスツリーがでーんと飾り付け。
後は帰路につき、のんびりと過ごす。
京都駅前を高速バスで降りてすぐの京都タワー。ただ、来年の春までエレベーターの工事のため、登れず…。(残念)
最初に、数年ぶりに金閣寺に参拝。実は小学生時代、修学旅行で運悪く工事中だったため、銀閣寺に変更という、ちと苦い思い出があり。
次に、銀閣寺前の哲学の道を川沿いをそって、てくてくと歩く。その後は坂道上昇という、年配の人にはちと酷なロードが待ち受けていたけど。
銀閣寺と少し高い所からの眺め、何年か前、この下の写真からスケッチしたことあったっけ。
同じ銀閣寺境内の茶屋。ここで少しお茶をすすり、また作品のヒントになりそう。
次に清水寺へ出かけ、入場直後のショット。
清水寺のメインの境内。ここからの高さは相変わらず絶景。今年1年の漢字一文字はまだやってなかったが…。(また残念)
少し下って、八坂の塔。これもスケッチしたことあり。
ここからの八坂もアップ。
平安神宮近くの、漬物屋大安。昨年も利用したけど、ここの漬物はホントにうまいんだな。
再び京都駅に戻り、季節柄京都駅内のクリスマスツリーがでーんと飾り付け。
後は帰路につき、のんびりと過ごす。
2012年11月11日日曜日
とくしまモーターショーに行ってきた
本日、休日ながら、あいにくの雨の中、とくしまモーターショーに出かけてきました。
近年、何気に気になっているホンダN-ONEが展示してました。往年の約45年前の名車のホンダN360のデザインのリバイバルモデルとして、今月発売されたばかりです。
今回、同時に展示していた、N360です。前輪駆動に遠出でも出かけて(当時としては)軽自動車で広い室内をアピールしていたクルマらしく、当時のスバル360の販売をノックアウトしたクルマとして知られています。
これも、今回展示していたホンダRA273という、伝説のレーシングマシンです。レースの記録はよく覚えてませんが。
ミニクーパーの上がS仕様、下がオープン仕様です。個人的な思いですが、下のオープンと萌えキャラの痛車とどっちが勇気のあるペイントだか(笑)
スバルインプレッサを、車高を上げてライトクロカン風のXVです。ギヤのようなアルミホイールがユニークですが。
噂の日産セレナスライム号が展示してました。そういえば以前、ワンピース号を同じセレナでしていたような…。最近はワンピースはスバルにも出張してるし・・・。
フォルクスワーゲンの3世代目のビートルと、UP!という車。ビートルはともかく、下の UP!という車は前後のデザインと対照的に、真横のデザインはトヨタパッソとあまり変わらない・・・。
この後はサウナに出かけ、ゆめタウンで買い物を済ませて、帰宅。
近年、何気に気になっているホンダN-ONEが展示してました。往年の約45年前の名車のホンダN360のデザインのリバイバルモデルとして、今月発売されたばかりです。
今回、同時に展示していた、N360です。前輪駆動に遠出でも出かけて(当時としては)軽自動車で広い室内をアピールしていたクルマらしく、当時のスバル360の販売をノックアウトしたクルマとして知られています。
これも、今回展示していたホンダRA273という、伝説のレーシングマシンです。レースの記録はよく覚えてませんが。
ミニクーパーの上がS仕様、下がオープン仕様です。個人的な思いですが、下のオープンと萌えキャラの痛車とどっちが勇気のあるペイントだか(笑)
スバルインプレッサを、車高を上げてライトクロカン風のXVです。ギヤのようなアルミホイールがユニークですが。
噂の日産セレナスライム号が展示してました。そういえば以前、ワンピース号を同じセレナでしていたような…。最近はワンピースはスバルにも出張してるし・・・。
フォルクスワーゲンの3世代目のビートルと、UP!という車。ビートルはともかく、下の UP!という車は前後のデザインと対照的に、真横のデザインはトヨタパッソとあまり変わらない・・・。
この後はサウナに出かけ、ゆめタウンで買い物を済ませて、帰宅。
2012年10月9日火曜日
イラストではないが、近況
お久しぶりです。
最近も順調に仕事を続けています。
また、会社名は控えさせていただきますが、職場のガソリンスタンドセルフ監視員以外にも、ソーラーパネルの太陽光の販売宣伝も兼ねてアピールもしています。
もし、太陽光に興味があれば、コメントくださいませ。
最近も順調に仕事を続けています。
また、会社名は控えさせていただきますが、職場のガソリンスタンドセルフ監視員以外にも、ソーラーパネルの太陽光の販売宣伝も兼ねてアピールもしています。
もし、太陽光に興味があれば、コメントくださいませ。
2012年9月4日火曜日
近況とクルマのイラスト
いかんいかん、きちっと近況報告せねば。
まず、マツダAZ-1のイラストです。イニシャルA。
ホンダビートのイラストです。イニシャルB。
スズキカプチーノです。イニシャルC。
ダイハツコペンです。以前もアップしたけど、イニシャル(ダイハツの)D。
軽スポーツのABCD包囲網という落ちで。
仕事はいつも通りですが、少し夏バテ気味です。
まず、マツダAZ-1のイラストです。イニシャルA。
ホンダビートのイラストです。イニシャルB。
スズキカプチーノです。イニシャルC。
ダイハツコペンです。以前もアップしたけど、イニシャル(ダイハツの)D。
軽スポーツのABCD包囲網という落ちで。
仕事はいつも通りですが、少し夏バテ気味です。
2012年8月7日火曜日
クルマのイラスト(2台のスカイラインGT-R)
さてさて、また近況とクルマのイラストの新作も発表せねば。今は仕事は暑いですが、相変わらずしています。
クルマのイラストは2台のスカイラインGT-Rをアップします。上が1970年デビュー。下が1973年デビューのモデルになります。
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