2015大阪モーターショー

気が付けば、春以降ブログの更新放ったらかしだった・・・。（汗）あまりほったらかしだとアレなので、昨日夜勤明け強行で海部観光の高速バスで今年も大阪モーターショーへGO!

最初に見た、既に約45年前の第４世代のトヨタコロナ。ピンククラウンでも仰天したのに、レストア済みとはいえ、シュールに思えた。

日産のコンセプトグランツーリスモのコンセプトカー。次期GT-Rのデザインスタディと思われる。

同じ日産のコンセプトカー、グリップス。次期ジュークのデザインスタディと思われる。

ホンダ新型NSXのレーシング仕様。それにしても発売まで引っ張りすぎ・・・。

今年注目してた、ホンダS660。実はディーラーで試乗もしてきた。もちろんマニュアルだが、欲を言えばもう５センチほど前方にマニュアルを移動させたいと思った。

スバルBRZレーシング仕様。前回は市販車を並んで運転席に座ったこともあったな。

スバルWRX　STIの限定車S207。２０７と聞いて一瞬プジョーかと思ったが、違うクルマ。今回も即完売出来たらしく、購入できたドライバーがうらやまし。

せっかくなので前方も。

トヨタのコンセプトコンパクトスポーツカー、FR‐S。噂によれば、最近トヨタとマツダが提携を組んでロードスターを研究してトヨタがショックを受けたらしく、開発停止して、コンセプトを練り直してるらしい。

スズキの現代版マイティボーイのマイティデッキ。これもコンセプトどまりになりそう。

三菱のコンセプトカー、（これだけだったけど・・・）exコンセプト。多分オネーさん横の縦長四角いところがヘッドライトと思われる。日産ジュークのようなフェイク。

実は既に２回出かけた、Gライオンミュージアムから、トヨタ2000GTの後期型オートマチック（これもまた激レアだが・・・）やっぱりオーラが違うなあ。

同じく出張してきた、ハコスカのGT‐R。GライオンにはケンメリのGT‐Rも見たことあったなあ。

 

ここではまだまだ載せ切らないので、明日辺りにもその2でも・・・。